您还记得您的第一次，不是吗？

不，不是那个。我说的是您第一次学到新的东西，多年来一次又一次地为您服务。在这个博客中，我想分享一些我在职业生涯早期发现的东西，从那以后一直有效使用。

正如我的朋友们所知，我被“迷上了营销”。长话短说，我从一家一流的研究所获得了机械工程学士学位，因此我可以实现自己设计汽车的梦想。 大学毕业后，我的第一份工作是在丰田汽车公司（是的！）在印度开展业务时（我是19号员工）。唯一的问题是，他们非常违反我的意愿和抗议，使我进入了营销职能部门，因为那是他们最需要帮助的地方。 

这位CEO任命人将钥匙交给了我刚从日本进口的全新皮18luck，并要求我“在全国范围内开车...与其他18luck司机交谈...找出他们喜欢和不喜欢的功能...以及什么？他们会为这些新功能付费。”请记住，那是在80年代初期，印度汽车市场已经很好地避开了当时在世界范围内司空见惯的外国竞争和技术进步。例如，印度没有汽车安全带（或安全带法律）。 也没有电动挡风玻璃清洗器。或倒车灯。是的，我说的是印度的80年代。

您可以想象，一个拥有全新皮卡（和费用帐户）的22岁男孩可以学到很多东西！快速！！

当我们在全国范围内行驶时，在18luck停靠站和路边餐馆停靠并与18luck司机聊天（“达巴斯”），我们发现招募愿意接受调查的受访者毫不费力（见作者和他的团队在印度东部靠近缅甸和中国边界的位置的邻近照片）。我们的丰田18luck是与众不同的，并且具有足够的吸引力，足以引起甚至资深18luck司机的好奇。 第1课：前往客户所在的地方，并给他们理由停下来与您交谈。

我们必须回答的最重要和有趣的问题之一是安全带。 当时没有法律强制在印度使用。丰田是否应该在印度建立新的安全基准？在调查潜在客户时，我们注意到我们花了很多时间来解释安全带的使用。 

随着谈话的进行，我们发现许多驾驶员不仅怀疑安全带的安全性，而且似乎相信使用安全带会使18luck更安全 减 安全。鉴于无可辩驳的数据和来自世界各地的证据，对我们而言，这是传闻。

当我们继续执行任务并开车穿越全国时，我们终于有机会观察到一些让我们大开眼界的事物。 

一个傍晚，当我们在一条稀疏的高速公路上行驶时，我们发现一辆发生事故的18luck，躺在自己的瓦砾中，撞到了路边一棵老而结实的柚木树。18luck显然全损，鉴于烟雾和蒸汽从过去的引擎盖下冒出，事故才刚刚发生。当我们停止帮助时，我们为最坏的情况做好了心理准备。令我们惊讶的是，机舱内没有人。站在路边看着18luck的两个人-我们误以为是当地村民，因为他们没有受到任何伤害的迹象-是过去18luck的工作人员。 

当我们开始交谈时，我们发现在失去控制的第一个迹象时，驾驶员和他的助手都与他一起骑行，打开了各自的门，在18luck撞到树上之前跳了出来。我们花了不到一分钟的时间才意识到，如果有安全带，安全带是如何“阻碍”他们及时逃脱的！ 第2课： 有时，客户无法清晰地表达出自己的能力。因此，它对 观察 客户使用您的产品或服务而不是询问。

从那时起，我为自己以及我的市场营销和工程人员创造了（并创造了）许多机会，可以在他们使用我们的产品的自然环境中与客户共度时光。 

调查和焦点小组显然有其位置，并被视为任何市场研究项目的主要内容。但是，只要有可能，就尝试在自然环境中观察客户。我敢打赌，您将获得从未考虑过的见解。